A、承保工程保險(xiǎn)責(zé)任起始日是2006年1月1日，保險(xiǎn)責(zé)任終止日是2008年6月30日。第一至四標(biāo)段損失屬于保險(xiǎn)賠償范圍。
B、承保工程保險(xiǎn)責(zé)任起始日是2006年2月1日，保險(xiǎn)責(zé)任終止日是2008年6月30日。承保公司僅負(fù)責(zé)賠償?shù)谌龢?biāo)段和第四標(biāo)段保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失。
C、承保工程保險(xiǎn)責(zé)任起始日是2006年2月1日，第一標(biāo)段、第二標(biāo)段保險(xiǎn)責(zé)任終止日是2007年6月30日，其余兩個(gè)標(biāo)段以全部工程簽發(fā)完工驗(yàn)收證書之日作為保險(xiǎn)終止日。承保公司不負(fù)責(zé)賠償?shù)谝粯?biāo)段和第二標(biāo)段保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失。
D、承保工程保險(xiǎn)責(zé)任起始日是2006年2月1日，第一標(biāo)段、第二標(biāo)段保險(xiǎn)責(zé)任終止日是2007年6月30日，其余兩個(gè)標(biāo)段保險(xiǎn)責(zé)任終止日是2008年6月30日。承保公司僅賠償?shù)谌龢?biāo)段和第四標(biāo)段保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失。
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A.重置費(fèi)用
B.修理費(fèi)用
C.矯正費(fèi)用
D.財(cái)產(chǎn)本身損失
A.如停工由承包人的原因所致，應(yīng)由工程所有人承擔(dān)責(zé)任
B.如停工由承包人的原因所致，應(yīng)在承包人提供的工程履約保證項(xiàng)下要求損失或費(fèi)用的索賠
C.如由工程所有人的原因所致，應(yīng)由工程所有人自行承擔(dān)責(zé)任
D.如由工程所有人的原因所致，應(yīng)由承包人承擔(dān)責(zé)任
A、身故保險(xiǎn)金=（保險(xiǎn)金額—已給付的保險(xiǎn)金之和）-免賠額
B、一次意外事故，在同一肢多處殘疾，且以前未曾發(fā)生意外事故殘疾的，保險(xiǎn)金按殘疾中最高的給付比例計(jì)付
C、一次意外事故，在不同肢多處殘疾，且以前未曾發(fā)生意外事故殘疾的，則保險(xiǎn)金按各殘疾給付比例之和計(jì)付
D、多次意外事故在同一部位燒傷，且本次燒傷比例高于前次燒傷比例的，則本次燒傷保險(xiǎn)金=保險(xiǎn)金額*（本次燒傷給付比例-前次燒傷給付比例）
E、多次意外事故在不同部位燒傷，且本次燒傷比例≤（100%--前幾次燒傷給付比例之和），則：本次燒傷保險(xiǎn)金=保險(xiǎn)金額*本次燒傷給付百分比
A.救助費(fèi)用；
B.船舶推定全損
C.碰撞責(zé)任；
D.螺旋槳的單獨(dú)損失
A.LOF2000；
B.不簽訂合同先實(shí)施救助
C.固定費(fèi)用拖帶合同；
D.SCOPIC條款
最新試題
某棉織廠于2005年11月投保了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)，保險(xiǎn)項(xiàng)目為固定資產(chǎn)和存貨，保險(xiǎn)期限一年。同年12月，該廠與一家制衣廠簽訂了10000米滌綸棉布的購銷合同。按照合同規(guī)定，制衣廠于2006年1月10日派人送來購貨款，并進(jìn)行貨物驗(yàn)收，準(zhǔn)備裝車運(yùn)走。當(dāng)制衣廠的負(fù)責(zé)人將滌綸棉布驗(yàn)收并裝車6100米時(shí)，天色已晚，為保證質(zhì)量，該負(fù)責(zé)人決定第二天上午再驗(yàn)收并裝車余下的貨物，已驗(yàn)收并裝上車的貨物暫交棉織廠代為看管。不料，在這天夜里該棉織廠發(fā)生了火災(zāi)，滌綸棉屬易燃物，庫內(nèi)存放的35000米滌綸棉皆燒毀，由于已驗(yàn)收的6100米滌綸棉隨車停放在倉庫內(nèi)，這些布匹也未能幸免于難。事故發(fā)生后，消防部門確認(rèn)了事故是由于線路短路造成的。請(qǐng)結(jié)合保險(xiǎn)利益原則說明該案保險(xiǎn)公司應(yīng)如何賠償并說明理由。
最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》對(duì)被扶養(yǎng)人的范圍、扶養(yǎng)年限、扶養(yǎng)費(fèi)的計(jì)算方法是如何規(guī)定的？
計(jì)算受損保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)賠款時(shí)不進(jìn)行比例分?jǐn)傆?jì)算的，施救費(fèi)用賠償金額也不比例計(jì)算；反之則按照保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的比例計(jì)算施救費(fèi)用賠償金額。
非車險(xiǎn)理賠可以發(fā)現(xiàn)和檢驗(yàn)展業(yè)承保工作的質(zhì)量。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，保險(xiǎn)人所承擔(dān)的數(shù)額在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算，最高不超過保險(xiǎn)金額的60%。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)保障雇主對(duì)雇員傷亡和雇主財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任
按計(jì)劃成本法核算的企業(yè)，應(yīng)該用“材料成本差異”科目調(diào)整為銷售價(jià)格后計(jì)算賠款。
企業(yè)為其存貨投保了財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)，發(fā)生火災(zāi)后，承保存貨因火災(zāi)殘留物較少情況下，根據(jù)什么定損比較合理？
近因原則是判斷風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系，確定保險(xiǎn)賠償責(zé)任的一次基本原則，這里近因是指導(dǎo)致?lián)p失的最直接、最有效的原因。
當(dāng)保險(xiǎn)雙方在事故損失賠償問題上有爭議時(shí)，可提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁或由法院裁決，由此產(chǎn)生的仲裁，訴訟費(fèi)用都應(yīng)由保險(xiǎn)人承擔(dān)。