最新試題

當甲乙兩船碰撞,經港監(jiān)裁決,甲船負80%的過失責任,乙船負20%的過失責任。甲船及所載貨物損失200萬元,乙船及所載貨物損失400萬元。兩船都向某保險公司投保一切險,則甲船賠償乙船、乙船自負、乙船賠償甲船以及甲船自負的金額分別為()

題型:單項選擇題

國內水路、陸路運輸保險中,若被保險貨物運抵目的地后,收貨人未及時提貨或只提取部分貨物,保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔10天的責任。

題型:判斷題

簡要說明在確定沿海、內河船舶保險的費率時必須考慮的因素。

題型:問答題

船舶擱置在淺灘上造成停航24小時以上或受損,由此造成保險貨物的損失,屬擱淺責任。

題型:判斷題

船齡在五年以上的船舶視為舊船,舊船的保險價值按實際價值確定,實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

題型:判斷題

國內水路、陸路貨物運輸保險中,被保險貨物在中轉地正常停留候運期間發(fā)生的責任范圍內的損失都可得到賠償,停留時間的長短不受限制。

題型:判斷題

試述國內水路、陸路貨物運輸保險的承保方式。

題型:問答題

2003年初,東方海運公司要為其所有的兩條船投保一切險。一條為沿海航行的鋼質的液化氣船,總噸位7500噸,船齡15年:另一條為沿海航行的鋼質工程船,總噸位3000噸,船齡10年。如何計算這兩條船的費率?

題型:問答題

國內運輸貨物保險的險種有哪些?

題型:問答題

如果部分損失,損失程度為80%,則保險人如何賠償?其賠款為多少?

題型:問答題