A、陸運(yùn)險
B、平安險
C、水漬險
D、陸運(yùn)一切險
E、基本險
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A.國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險的投保人可以是發(fā)貨人，也可以是收貨人
B.發(fā)貨人和收貨人可以是同一個人，也可以是不同的兩個人
C.保險單可由投保人背書轉(zhuǎn)讓
D.發(fā)貨人和收貨人不同時，如果投保人是發(fā)貨人，則被保險人先是發(fā)貨人，后是收貨人
E.發(fā)貨人和收貨人不同時，如果投保人是收貨人，則被保險人先是發(fā)貨人，后是收貨人
A.一次繳清應(yīng)付的保險費(fèi)
B.嚴(yán)格遵守關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定
C.分兩次繳清應(yīng)付的保險費(fèi)
D.發(fā)生損失時迅速采取施救或保護(hù)措施
E.背書轉(zhuǎn)讓保險單時必須通知保險人
A.沿海船舶一切險年費(fèi)率
B.沿海船舶基本險年費(fèi)率
C.內(nèi)河船舶一切險年費(fèi)率
D.沿海船舶全損險年費(fèi)率
E.內(nèi)河船舶全損險年費(fèi)率
A.化學(xué)品船、液化氣船、天然氣船、油船和船速達(dá)到或超過30節(jié)以上的高速船，其費(fèi)率減少20%
B.測量船、消防船、交通船、巡邏船、供應(yīng)船和工程船，其費(fèi)率增加20%
C.20年以上船齡的船舶必須保一切險
D.對于船齡在3年以上的保險費(fèi)率，根據(jù)基本費(fèi)率，每年在上年費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加
A.80萬元、320萬元、160萬元、40萬元
B.320萬元、80萬元、40萬元、160萬元
C.40萬元、160萬元、320萬元、80萬元
D.40萬元、80萬元、160萬元、320萬元
最新試題
船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實(shí)際價值確定，實(shí)際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。
內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)險的保險責(zé)任開始，須同時具備“簽發(fā)保險憑證”（需加蓋投保章，并且有托運(yùn)人簽字）和“保險貨物運(yùn)離啟運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所”兩個要件，缺一不可。
試述國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險的承保方式。國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險的承保工作可分為直接業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)和預(yù)約業(yè)務(wù)三種形式。
簡要說明在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費(fèi)率時必須考慮的因素。
國內(nèi)運(yùn)輸貨物保險的險種有哪些？
為什么國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險一般采用定值保險方式承保？
下列情形中，保險公司不可以向承運(yùn)人代位追償?shù)氖牵海ǎ?/p>
下列有關(guān)發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人表述正確的有（）
郵遞貨物保險亦稱郵包保險，我國郵遞貨物保險包括（）
當(dāng)甲乙兩船碰撞，經(jīng)港監(jiān)裁決，甲船負(fù)80%的過失責(zé)任，乙船負(fù)20%的過失責(zé)任。甲船及所載貨物損失200萬元，乙船及所載貨物損失400萬元。兩船都向某保險公司投保一切險，則甲船賠償乙船、乙船自負(fù)、乙船賠償甲船以及甲船自負(fù)的金額分別為（）