A.化學品船、液化氣船、天然氣船、油船和船速達到或超過30節(jié)以上的高速船，其費率減少20%
B.測量船、消防船、交通船、巡邏船、供應(yīng)船和工程船，其費率增加20%
C.20年以上船齡的船舶必須保一切險
D.對于船齡在3年以上的保險費率，根據(jù)基本費率，每年在上年費率的基礎(chǔ)上增加
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A.80萬元、320萬元、160萬元、40萬元
B.320萬元、80萬元、40萬元、160萬元
C.40萬元、160萬元、320萬元、80萬元
D.40萬元、80萬元、160萬元、320萬元
A.基本險和綜合險
B.全損險和一切險
C.基本險和一切險
D.平安險、水漬險和一切險
A.直運貨物運輸保險、聯(lián)運貨物運輸保險、集裝箱運輸保險
B.轉(zhuǎn)運貨物運輸保險、聯(lián)運貨物運輸保險、集裝箱運輸保險
C.直運貨物運輸保險、轉(zhuǎn)運貨物運輸保險、集裝箱運輸保險
D.直運貨物運輸保險、轉(zhuǎn)運貨物運輸保險、聯(lián)運貨物運輸保險
最新試題
試述國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的承保方式。
國內(nèi)水路、陸路運輸保險中，若被保險貨物運抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔10天的責任。
國內(nèi)貨物運輸保險條款規(guī)定的被保險人的義務(wù)主要有（）
船舶擱置在淺灘上造成停航24小時以上或受損，由此造成保險貨物的損失，屬擱淺責任。
保險貨物在運輸過程中具有流動性，貨物所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時，保險單可以由投保人背書轉(zhuǎn)讓，無須征得保險人同意。
下列情形中，保險公司不可以向承運人代位追償?shù)氖牵海ǎ?/p>
保國內(nèi)水路、陸路貨運險時，不易損壞的物資只需投保“基本險”，而機電、服裝、食品、車輛等貨物，則需按它們的不同性質(zhì)分類，都應(yīng)投保“綜合險”。
由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復(fù)雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責任范圍，必須對受損舶舶進行認真細致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）
簡述碰撞、觸碰責任的賠償原則。
如果貨物全損，保險人如何賠償？賠款為多少？