單項(xiàng)選擇題保險起源最早、歷史最長、隨著海上運(yùn)輸和海上貿(mào)易活動而產(chǎn)生和發(fā)展起來的是()

A、海上保險
B、人身保險
C、責(zé)任保險
D、火災(zāi)保險


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3.問答題

2000年9月27日,某技術(shù)進(jìn)出口公司代理某通信公司與阿爾卡特網(wǎng)絡(luò)(亞洲)有限公司簽訂了一份數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備國際貨物買賣合同,約定的總價款為851108美元,以FOB加拿大渥太華離岸價為價格條件。合同簽訂后,技術(shù)進(jìn)出口公司與某運(yùn)輸公司聯(lián)系運(yùn)輸事宜,某運(yùn)輸公司委托海外運(yùn)輸商Secure公司負(fù)責(zé)海外運(yùn)輸。2000年11月15日,技術(shù)進(jìn)出口公司與某保險公司簽署了一份《國際運(yùn)輸預(yù)約保險啟運(yùn)通知書》,載明:被保險人是技術(shù)進(jìn)出口公司;保險貨物項(xiàng)目是一套數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,包裝及數(shù)量是紙箱48件;價格條件是EX-Work;貨價(原幣)851108美元;運(yùn)輸路線自O(shè)ttawaCanada至中國湖北武漢;投保險種為一切險;保險金額為978774美元;保險費(fèi)為3915美元;落款欄中蓋有某保險公司業(yè)務(wù)專用章和技術(shù)進(jìn)出口公司發(fā)票專用章;備注欄載明:
(公路運(yùn)輸)Kanata(阿爾卡特公司工廠所在地)-渥太華機(jī)場;空運(yùn):渥太華機(jī)場-北京機(jī)場-天河機(jī)場(貨物離開機(jī)場及武漢市內(nèi)通知保險公司)。
2000年11月15日,技術(shù)進(jìn)出口公司向保險公司支付了保險費(fèi)人民幣32417元,并收到保險公司出具的收據(jù)。渥太華時間2000年11月15日19時即北京時間2000年11月16日08時,被保險貨物在渥太華Secure公司倉庫被盜。2000年12月7日,技術(shù)進(jìn)出口公司將出險情況告知了保險公司。同年12月21日,技術(shù)進(jìn)出口公司向保險公司提出索賠,保險公司以技術(shù)進(jìn)出口公司不具有保險利益而主張合同無效并拒賠,技術(shù)進(jìn)出口公司遂向法院起訴。
運(yùn)用相關(guān)理論知識評析此案

最新試題

根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運(yùn)人對其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任,一是提供適航船舶,另一項(xiàng)責(zé)任是()

題型:單項(xiàng)選擇題

一張“已裝船提單”,其簽發(fā)日期正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

代位求償與委付的區(qū)別?

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影響船舶保險費(fèi)率厘定的因素有哪些?

題型:問答題

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候,運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問:保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?

題型:問答題

海上貨運(yùn)險的索賠過程包括哪幾個步驟?

題型:問答題

關(guān)于保賠保險,以下錯誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

班輪運(yùn)輸有哪三個特點(diǎn)?

題型:問答題

航空貨物運(yùn)輸保險對被保險貨物沒有抵達(dá)收貨人倉庫或儲存處所情況下的保險責(zé)任,規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機(jī)后()為限

題型:單項(xiàng)選擇題

在海上保險合同中,保險人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任?

題型:問答題