您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、要約
B、承諾
C、轉(zhuǎn)讓
D、解除
E、終止
A、一艘船舶在8月15日抵達(dá)某港口錨地，9月14日起航，被保險人可以得到停泊退費(fèi)
B、勞合社的S.G保單承保一切風(fēng)險，但保險責(zé)任限于水上
C、ICCB.將被保險人及其他人的故意行為都列為除外責(zé)任
D、甲船在航行中，意外擱淺，海水進(jìn)艙，造成部分貨物濕損，該船投保了平安險，所以保險公司不需要承擔(dān)責(zé)任
E、保賠保險的保險年度一般開始于每年的1月1日
最新試題
某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長，船員工資。問：從損失性質(zhì)來看，上述損失各屬于什么海損？為什么？
班輪運(yùn)輸有哪三個特點(diǎn)？
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問：保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
一張“已裝船提單”，其簽發(fā)日期正確的是（）
期租船
影響船舶保險費(fèi)率厘定的因素有哪些？
不潔提單
提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為（）
大宇號海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號船承擔(dān)100%的過失責(zé)任，已知大宇號船投保了船舶一切險，以下?lián)p失是承保大宇號船的保險公司負(fù)責(zé)的是（）
單獨(dú)海損共同海損有何區(qū)別？