A、檢修
B、無司機(jī)操作
C、電梯門還未全關(guān)閉的準(zhǔn)備運(yùn)行
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A、轎廂壁
B、轎內(nèi)扶手
C、轎廂門
A、幾何中心
B、中心
C、重心
D、內(nèi)心
A、1~3
B、3~5
C、8~10
D、10~15
A、螺旋角B常用8°-15°,以使軸向力不過大
B、端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
C、嚙合時,兩輪輪齒的螺旋方向是一致的
D、端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
A、0.5-1M/S
B、1-2M/S
C、0.5M/S以下
D、2M/S以上
最新試題
電梯轎廂的安全裝置如光電保護(hù)等,當(dāng)門關(guān)閉過程中碰觸到人或物時,門可以不重新開啟。
電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂后,超載信號報警,電梯已經(jīng)超載,為了使乘客方便,這時電梯司機(jī)應(yīng)主動退出,讓乘客優(yōu)先乘坐電梯。
緊急開鎖的鑰匙應(yīng)專人保管,只有緊急情況才能由稱職人員使用。
電梯鑰匙的分類()
電梯滿載時,即便是與運(yùn)行方向一致的廳外召喚信號也不能予以應(yīng)答。
頂層端站是指最高轎廂停靠站。
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符,是一種非常危險的不安全狀態(tài),有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故,應(yīng)立即停梯維修。
電梯司機(jī)必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本參數(shù),對電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。
電梯轎門是考廳門帶動打開的。
載客電梯屬于特種設(shè)備,雜物電梯不載客不屬于特種設(shè)備。