單項選擇題全列VCB異常斷開故障，若動車組過分相區(qū)后，全列VCB仍不能自動閉合，司機采?。ǎ?。
A.自動過分相
B.手動過分相
C.ATP過分相
D.磁鋼過分相
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1.單項選擇題全列VCB異常斷開故障，找到故障單元后，隨車機械師斷開該單元對應組合配電盤中的（）斷路器。司機遠程切除故障單元VCB，并閉合ACK2進行擴展供電。
A.[受電弓隔離開關]
B.[顯示燈電源]
C.[擴展供電]
D.[真空斷路器]
2.單項選擇題全列VCB異常斷開故障，行車控制要求是（）。
A.正常運行
B.維持運行
C.限速運行
D.等待救援
3.單項選擇題單車VCB不能閉合故障，相應車（CRH380AL 動車組02、04車或12、14車；CRH380A統(tǒng)02、04車或06車VCB無法閉合；“準備未完”顯示燈亮，確認總風壓力（），通知隨車機械師立即到相應車廂確認[輔助空氣壓縮機]空開狀態(tài)。
A.640-780kpa
B.760-800kpa
C.780-880kpa
D.800-980kpa
4.單項選擇題單車VCB不能閉合故障，確認完畢，通知司機，按壓【VCB合】按鈕。若VCB仍不能閉合，則遠程切除故障VCB，并閉合（）進行擴展供電。
A.【BKK】
B.【ACK2】
C.【VCB】
D.【BKK2】
5.單項選擇題MON屏顯示受電弓正常升起，VCB閉合，全列無高壓故障，隨車機械師按規(guī)定程序登頂，檢查車頂高壓設備狀態(tài)。若CRH380AL 型動車組車頂高壓設備接地，且無法隔離接地點時，可將故障編組的所有受電弓遠除，升另一編組的受電弓，（）。
A.正常運行
B.維持運行
C.限速運行
D.等待救援
最新試題
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內（）斷路器，15s后再投入。
題型：多項選擇題
空氣壓縮機油溫高（080）故障原因有（）。
題型：多項選擇題
空調裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調復位后，故障未消除，隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調控制1]、[空調排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
題型：多項選擇題
總風管路漏風故障，總風缸截斷塞門關閉后，若空壓機所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
題型：多項選擇題
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
題型：多項選擇題
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
題型：多項選擇題
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
題型：多項選擇題
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
題型：多項選擇題
總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為（）。
題型：多項選擇題
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內各車如下用電設備斷路器：輔助加熱器、（）、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
題型：多項選擇題