A.承擔(dān)項目管理服務(wù)
B.從事項目管理承包
C.從事設(shè)計施工總承包
D.承擔(dān)項目總承包E.從事項目代建
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A.累計
B.遞減
C.等額
D.遞增
E.每次
A.招標(biāo)人名稱
B.項目實施地點
C.項目數(shù)量
D.評標(biāo)辦法
E.投標(biāo)須知
A.10萬元以上30萬元以下
B.20萬元以上50萬元以下
C.50萬元以上100萬元以下
D.100萬元以上200萬元以下
A.施工項目經(jīng)理、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.施工企業(yè)法人代表、施工項目經(jīng)理
C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表
D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師
A.項目總投資額為2000萬元的供水工程
B.項目總投資額為4000萬元的供氣工程
C.建筑面積為4萬平方米的住宅建設(shè)工程
D.項目總投資額為2500萬元的公路工程
最新試題
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》,機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有()。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015,GB50204-2015,施工單位應(yīng)制定(),并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準(zhǔn)后實施。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系,并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項目部的()。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機場工程的施工圖設(shè)計原則上集中報審,一個單項工程的施工圖設(shè)計()報審。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨高M(jìn)行審查,而未進(jìn)行審查的,或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可,施工單位擅自施工的,監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(dá)(),并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
在施工招投標(biāo)工作中,通過靈活制定評標(biāo)辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目,由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度,對技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項目,有意識地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重,使()能夠中標(biāo),以確保工程的施工質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,在運輸機場工程驗收工作中,對于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗的()等設(shè)施設(shè)備,項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù),并取得飛行校驗結(jié)果報告。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自()之日起,至竣工驗收或行業(yè)驗收。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是()。