A.商務(wù)標報價略高但技術(shù)標質(zhì)量過硬的施工隊伍
B.商務(wù)標報價很低、技術(shù)標質(zhì)量差的施工隊伍
C.商務(wù)標報價低、技術(shù)標質(zhì)量稍差的施工隊伍
D.商務(wù)標報價高、技術(shù)標質(zhì)量過硬的施工隊伍
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A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.批準立項
B.總體規(guī)劃
C.初步設(shè)計開始
D.項目開工
A.50
B.60
C.100
D.200
A.在運輸機場內(nèi)進行不符合運輸機場總體規(guī)劃的建設(shè)活動
B.擅自實施未經(jīng)批準的運輸機場專業(yè)工程的設(shè)計,或者將未經(jīng)驗收合格的運輸機場專業(yè)工程投入使用
C.在運輸機場開放使用的情況下,未經(jīng)批準在飛行區(qū)與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進行施工
D.機場管理機構(gòu)未按照應(yīng)急預(yù)案的要求進行應(yīng)急救援演練或者未配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的
A.玻璃鋼
B.碳纖維增強環(huán)氧復(fù)合材料
C.改型聚乙烯
D.鋰鋁合金
最新試題
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
根據(jù)《民用機場管理條例》,飛行區(qū)指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于()米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
在施工準備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果,應(yīng)從施工單位的()來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
申請領(lǐng)取施工許可證時,簡述資金已經(jīng)落實,建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的(),建設(shè)工期超過一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015,GB50204-2015,施工單位應(yīng)制定(),并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準后實施。
根據(jù)《民用機場管理條例》,違反本條例的規(guī)定,有下列情形(),由民用航空管理部門責令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨高M行審查,而未進行審查的,或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可,施工單位擅自施工的,監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(),并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
以下屬于復(fù)合材料的是()。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點是監(jiān)理工程師要()。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是()。