A.水箱前方
B.引擎右側(cè)
C.車廂通風(fēng)管內(nèi)
D.車廂儀表板下
E.車身頂部
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A.為防止蒸發(fā)器結(jié)霜可利用節(jié)溫器來控制壓縮機(jī)之ON-OFF
B.為防止蒸發(fā)器結(jié)霜可用蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥控制蒸發(fā)器出口壓力
C.冷媒中混入空氣時(shí)，蒸發(fā)器容易結(jié)霜
A.500W
B.100W
C.150W
D.200W
E.250W
A.車室內(nèi)之溫度愈低表示冷氣系統(tǒng)愈佳
B.車室內(nèi)溫度比車外溫度低10℃，人覺得最舒服
C.前置式冷氣適用于大型轎車
D.蒸發(fā)器會有水滴下表示不正?，F(xiàn)象
A.壓縮機(jī)消耗電力約200W
B.鼓風(fēng)馬力約為1.5～2馬力
C.冷氣作用時(shí)，引擎必須額外損耗1.5～2馬力
D.壓縮機(jī)離合器切開時(shí)，仍會消耗電流
E.鼓風(fēng)馬達(dá)消耗電力約400W
A.增加水箱水量，使水保持滿狀
B.點(diǎn)火時(shí)間調(diào)早
C.風(fēng)扇由四葉改為六葉型
D.減少冷媒量
E.減少壓縮機(jī)皮帶盤尺寸
最新試題
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。
簡述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
除了（）條外，下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時(shí)診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
請敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。
（）壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件？
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，從而使制冷效果下降。
如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）
請敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。