A.僅技師A對(duì)
B.僅技師B對(duì)
C.兩者都對(duì)
D.兩者都不對(duì)
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A.Zexel或Denso
B.日本三電公司SD7V16型變排量壓縮機(jī)
C.SE7PV16AR134a
D.SD-510型
A.熔化與凝固
B.升華與凝華
C.汽化與液化
D.以上都不正確
A.通過制冷來降低駕駛室內(nèi)的溫度
B.根據(jù)需求調(diào)節(jié)駕駛室的溫度
C.通過暖風(fēng)水箱進(jìn)行換熱來提高駕駛室溫度
D.通過內(nèi)外循環(huán)風(fēng)板調(diào)節(jié)駕駛室空氣的清新
最新試題
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類型?()
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說,從一種物質(zhì)搬走熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說,給一種物質(zhì)加熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說得對(duì)。
簡述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴(yán)重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。