A、軸頸和軸承的配合應(yīng)有一定的間隙（0.01-0.03）d
B、軸頸應(yīng)具有一定的轉(zhuǎn)速，以建立足夠的油楔壓力形成油膜
C、軸頸和軸承應(yīng)有準(zhǔn)確的表面粗糙度，幾何形狀無(wú)要求
D、軸承內(nèi)部應(yīng)保持充足的具有適當(dāng)?shù)挠?/p>
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A、螺栓連接在沖擊、振動(dòng)或變載荷作用下，以及溫度變化較大的場(chǎng)所容易發(fā)生松脫，為了連接可靠，必須采取防松措施。
B、自鎖螺母鎖緊是最有效的防松，可以無(wú)限制重復(fù)使用。
C、螺柱種緊使用粘合劑鎖緊。
D、鋼絲鎖緊方式應(yīng)有專用的保險(xiǎn)工藝。
A、玻璃管液體溫度計(jì)
B、壓力計(jì)式溫度計(jì)
C、紅外線測(cè)溫儀
D、熱電偶
A、二沖程
B、可逆轉(zhuǎn)
C、增壓
A、單螺桿泵
B、雙螺桿泵
C、三螺桿泵
A、活塞
B、連桿
C、氣閥的結(jié)構(gòu)
最新試題
在平板的加工過程中，應(yīng)把工作面加工成（），這樣既可提高工件的研磨精度，又可延長(zhǎng)平板的使用壽命。
舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須（）。
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來(lái)確定的。
液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長(zhǎng)度（）。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。
活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn)，而又不能有過大的過盈，才能使工作平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。
大功率的電機(jī)，可使用（）和二至三個(gè)按鈕來(lái)控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。