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A.濾水份
B.濾雜質(zhì)
C.儲存冷媒
D.觀察冷媒情況
E.補(bǔ)充冷媒至系統(tǒng)中
A.裝在蒸發(fā)器進(jìn)口處
B.裝在冷凝器出口處
C.為高低壓系統(tǒng)的分界點(diǎn)
D.可控制冷媒流量的多或少
E.英文縮寫為STV閥
F.英文簡寫為EXP閥
A.硅膠
B.氧化鋁
C.氧化硅
D.硫酸鈣
E.氯化鎂
F.鈣化鋁
A.膨脹閥裝在車廂內(nèi)
B.膨脹閥裝在引擎室
C.凝結(jié)器裝在車廂內(nèi)
D.凝結(jié)器裝在引擎室
E.貯液器裝在車廂內(nèi)
F.貯液器裝在引擎室
最新試題
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時,最終控制診斷的方法和步驟。
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說,壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對。
簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時,讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動。
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()