A.制定控制地層變形和基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)支撐的施工順序及管理指標(biāo);
B.劃分分層及分步開挖的流水段,擬訂土方調(diào)配計(jì)劃;
C.落實(shí)棄、存土場(chǎng)地并勘察好運(yùn)輸路線;
D.測(cè)放基坑開挖邊線,清除基坑范圍內(nèi)障礙物、修整好運(yùn)輸?shù)缆?、處理好需要懸吊的地下管線;
E.制定降水方案。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水泥攪拌樁
B.壓密注漿
C.旋噴柱
D.地下連續(xù)墻
A.液塑限
B.塑性指數(shù)
C.含水量
D.擊實(shí)及強(qiáng)度(CRR)
A.施工程序和進(jìn)度統(tǒng)計(jì)
B.品種工程材料進(jìn)度表
C.機(jī)械和運(yùn)輸工具使用計(jì)劃
D.施工技術(shù)和安全措施
E.大型機(jī)械重點(diǎn)綠化工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)
A.沒有生產(chǎn)許可證
B.嚴(yán)重銹蝕
C.脆斷
D.焊接性能不良
E.機(jī)械性能顯著不正常
A.園林景觀綠化率不得小于40%
B.紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%
C.紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%
D.紅線寬度大于40m的道路綠地率不得小于20%
E.紅線寬度大于30m的道路綠地率不得小于10%
最新試題
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
材料消耗施工定額,簡(jiǎn)稱施工定額,是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),分段試壓時(shí),30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料,其名稱視所用原材料而定,原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí),稱為石灰碎石土。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好,而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。