A、被保險人的故意行為造成的損失
B、暴風(fēng)
C、雷電
D、地震
E、運(yùn)輸工具傾覆
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A、保險單正本
B、索賠清單
C、商業(yè)發(fā)票
D、航海日志
E、提單
A、卸貨港
B、內(nèi)陸
C、海輪
D、駁船
E、倉庫
A、正常運(yùn)輸
B、時間起始
C、開始日期
D、非正常運(yùn)輸
E、終止日期訓(xùn)
A、被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B、屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C、屬于戰(zhàn)爭險和罷工險條款所規(guī)定的保險責(zé)任和除外責(zé)任的發(fā)報
D、被保險貨物在保險責(zé)任開始前已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
E、意外事故造成的單獨(dú)海損
A、共同海損的犧牲，分擔(dān)和救助費(fèi)用
B、由于運(yùn)輸工具遭受失火、爆炸等意上事故造成貨物的全部或部分損失
C、運(yùn)輸工具遭遇海灘后，在避難港由于卸貨、存?zhèn)}及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用
D、因市價跌落，運(yùn)陸延遲所引起的損失
E、被保險貨物已存在的品質(zhì)不良造成的損失
A.最大誠信
B.近因
C.代位追償
D.可保利益
E.委付
A.追償工作能降低保險賠付率，而且使責(zé)任方意識到不能因?yàn)橛辛吮ｋU就可以逃脫自己應(yīng)承擔(dān)的法律賠償責(zé)任，從而降低了責(zé)任事故的發(fā)生率
B.追償工作采取的方式不同不會直接影響追償效果
C.追償工作應(yīng)堅(jiān)持“有根有據(jù)，合情合理”的原則
D.在貨物運(yùn)輸保險中，造成貨損的第三者責(zé)任人主要是承運(yùn)人E.確定被保險人的責(zé)任是貨物運(yùn)輸保險追償工作的關(guān)鍵
A.對于施救費(fèi)用，保險人可以在賠付保險標(biāo)的一個保險金額以外的另一個保險金額限度內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對于施救費(fèi)用和救助費(fèi)用，保險人都可以在賠付保險標(biāo)的一個保險金額以外的另一個保險金額限度內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.保險人對救助費(fèi)用的賠償責(zé)任在保險貨物本身的損失與救助費(fèi)用之和不得超過貨物的保險金額限度之內(nèi)，按照保險金額與獲救的保險標(biāo)的的價值之比進(jìn)行計(jì)算
D.保險人對施救費(fèi)用的賠償責(zé)任在保險貨物本身的損失與救助費(fèi)用之和不得超過貨物的保險金額限度之內(nèi)，按照保險金額與獲救的保險標(biāo)的的價值之比進(jìn)行計(jì)算
E.保險人對施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的賠償是合在一起的，兩者并不作區(qū)分
A.一律予以賠償
B.一律不負(fù)責(zé)賠償
C.對特定危險負(fù)責(zé)賠償
D.有絕對免賠率的規(guī)定
E.只對超過約定金額部分賠償
A.FOB
B.DDA
C.CFR
D.EWX
E.CIF
最新試題
船舶保險是指（）為標(biāo)的的一種保險。
最大誠信原則對保險合同雙方都市具有約束力。如果保險人未盡告知義務(wù)，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這些責(zé)任包括（）。
平安險負(fù)責(zé)造成貨物損失的原因有（）。
無論保證對風(fēng)險是否重要，都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為（）。
權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個方面的內(nèi)容？（）
船舶是保險的主要保險標(biāo)的，它包括（）
專門險是指海上運(yùn)輸冷藏貨物保險承保海運(yùn)冷藏貨物因自然災(zāi)害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的腐爛造成的損失。這種專門險可分為（）。
現(xiàn)代化的運(yùn)輸必須具備（）。
在海上運(yùn)輸貨物險中，若被保險貨物遭受損失，通常被保險人需要提供的單證包括（）。
根據(jù)規(guī)定，在被保險人不存在欺詐的情況下，保險費(fèi)應(yīng)退還給被保險人。因承保失效而產(chǎn)生退費(fèi)的稱承保失效退費(fèi)，有以下幾種情況：（）。