A、回油管堵塞（scavengelinE.
B、油氣分離器濾芯穿孔
C、系統(tǒng)壓力過(guò)低，通過(guò)分離器的氣流量過(guò)大，超過(guò)過(guò)濾器的分離能力，檢查最小壓力值
D、分離器液位過(guò)低。
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A、壓縮機(jī)排氣量過(guò)低
B、空氣過(guò)濾器阻塞
C、壓力開(kāi)關(guān)設(shè)點(diǎn)調(diào)整
D、壓縮機(jī)加載閥失效不能正常打開(kāi)，致使壓縮機(jī)進(jìn)氣量不夠
A、冷卻油
B、油過(guò)濾器
C、出口閥
D、油分離器芯
A、壓縮機(jī)關(guān)停
B、出口閥關(guān)閉
C、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警
D、中控出現(xiàn)報(bào)警
A、高
B、低
C、一樣
D、不一定
A、檢察管線及閥門、排污口是否漏氣，機(jī)體周圍是否有異常噪音及振動(dòng)
B、檢查空氣過(guò)濾器是否需要更換空氣過(guò)濾器濾芯
C、檢查高效除油器進(jìn)出口壓差顯示計(jì)是否需清洗
D、檢查空壓機(jī)的出口閥是否打開(kāi)
最新試題
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
柱塞泵的流量幾乎與（）無(wú)關(guān)。
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過(guò)間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。
裝車泵一般采用（）。
為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
在截止閥中，主要起密封作用的部分叫做（）。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向（）。
（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開(kāi)啟；反之，閥關(guān)閉。