A、動(dòng)力供給系統(tǒng)
B、潤(rùn)滑油供給系統(tǒng)
C、油霧發(fā)生器系統(tǒng)
D、操作控制系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、氮?dú)?br />
B、氫氣
C、空氣
D、凈化風(fēng)
A、從高位油箱溢流口返回至油箱
B、進(jìn)入壓縮機(jī)軸承后至回油管線
C、從高位油箱底部倒回至油箱
D、跨過(guò)壓縮機(jī)至回油總管
A、提供壓縮機(jī)惰轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油的需求
B、提供必要的潤(rùn)滑油壓差
C、儲(chǔ)存更多的潤(rùn)滑油
D、降低潤(rùn)滑油的溫度
A、壓縮液體會(huì)增加機(jī)組負(fù)荷
B、液體被壓縮會(huì)放出大量的熱
C、液體不可被壓縮
D、液體被壓縮會(huì)導(dǎo)致出口壓力過(guò)高
A、易造成汽油竄入壓縮機(jī)系統(tǒng)
B、易損壞閥片
C、嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀電機(jī)
D、易損壞氣缸與活塞
最新試題
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)進(jìn)料緩沖罐液位高的處理方法可能為()。
二段反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料泵突然跳車(chē),進(jìn)料中斷,則()。
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)緊急停車(chē)后,二段加氫反應(yīng)器床層溫度升高較快,可采用()。
熱電阻故障可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
當(dāng)裂解汽油加氫裝置加熱爐緊急停車(chē)時(shí),應(yīng)()。
離心泵軸封發(fā)熱的原因可能是()。
裂解汽油加氫裝置停車(chē)后,吹掃混合噴嘴的主要原因是()。
對(duì)于同一種可燃?xì)怏w,爆炸極限是()。
用新鮮氫吹掃混合噴嘴時(shí),二段加氫反應(yīng)系統(tǒng)壓力將()。
氧氣呼吸器使用時(shí)鋼瓶壓力低于()kg/cm3時(shí),應(yīng)迅速離開(kāi)有毒現(xiàn)場(chǎng)。