A、溫差調(diào)節(jié)
B、溫度調(diào)節(jié)
C、壓差調(diào)節(jié)
D、壓力調(diào)節(jié)
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A、縮小氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫降壓
B、縮小氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫升壓
C、增大氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫降壓
D、增大氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫升壓
A、節(jié)流膨脹制冷
B、制冷劑制冷
C、與冷氣體進(jìn)行熱交換
D、與冷液體進(jìn)行熱交換
A、-10到-30℃
B、-30到-50℃
C、-50到-70℃
D、-70到-100℃
A、管殼式換熱器
B、板式換熱器
C、板翅式換熱器
D、套管式換熱器
A、對冷箱來料進(jìn)行氣液分離
B、對冷箱來料進(jìn)行氣水分離
C、對冷箱來料進(jìn)行油水分離
D、對冷箱來料進(jìn)行油氣水三相分離
最新試題
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測取法兩種。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會關(guān)閉各井的井下安全閥。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代()。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是()。