A.3年
B.2年
C.1年
D.1年以上
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A.油缸兩端的泄露不等
B.系統(tǒng)中混入空氣
C.活塞有效作用面積不一樣
D.液壓缸容積不一樣
A.液壓系統(tǒng)噪聲或振動
B.工作臺往復運動速度降低
C.工作臺低速爬行
D.工作臺往復運動速度升高
A.傳動比恒定
B.傳動噪聲大
C.易實現(xiàn)無級變速和過載保護作用
D.傳動效率高
A.泄露現(xiàn)象
B.摩擦阻力
C.流量損失
D.壓力損失
A.液壓泵
B.液壓缸
C.各種控制閥
D.輸油管、油箱等
最新試題
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。
制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記，字體為宋體，顏色符合有關規(guī)定要求。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調(diào)修或更換。
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。
脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。