A.600kPa
B.700kPa
C.800kPa
D.900kPa
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A.局部分解
B.對關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
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C.全部分解
D.狀態(tài)
A.卸下進行壓力試驗
B.卸下進行全面檢查
C.狀態(tài)檢修
D.在現(xiàn)車進行水壓試驗
A.總風管
B.制動管
C.副風缸
D.工作風缸
A.局部分解
B.對關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.換件
最新試題
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時,檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。