A.明挖順作法
B.暗挖法
C.蓋挖順作法
D.蓋挖逆作法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運輸系統(tǒng)
B.供應(yīng)基地
C.變電站
D.氣化和混氣系統(tǒng)
E.瓶裝供應(yīng)系統(tǒng)
A.20MPa
B.25MPa
C.30MPa
D.35MPa
A.41643
B.41641
C.41642
D.41673
A.沖擊值
B.壓碎值
C.磨光值
D.吸水率
A.在縱斷面圖上相應(yīng)調(diào)整縱坡
B.在橫斷面圖上相應(yīng)調(diào)整縱坡
C.在橫斷面圖上相應(yīng)調(diào)整橫坡
D.在縱斷面圖上相應(yīng)調(diào)整橫坡
最新試題
單位工程施工組織設(shè)計由建設(shè)單位組織編制。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
承載比試驗中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗。
小試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。