A.工程接收證書中寫明的竣工日
B.工程竣工驗收日
C.實際竣工日
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A.4
B.3
C.2
D.1
A.設(shè)備風(fēng)險
B.施工風(fēng)險
C.自然環(huán)境風(fēng)險
D.人員風(fēng)險
A.合同評審
B.合同談判
C.項目合同實施控制
D.項目合同終止后的評價
A.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》
B.《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》
C.《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)》
A.10萬元以上30萬元以下
B.20萬元以上50萬元以下
C.50萬元以上100萬元以下
D.100萬元以上200萬元以下
最新試題
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后實施。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
在施工準(zhǔn)備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果，應(yīng)從施工單位的（）來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場工程，其初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計對工程進(jìn)行風(fēng)險分析。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
某管道工程建設(shè)項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？