A.H型
B.M型
C.N型
D.矩陣制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.內(nèi)部管理缺陷
B.IT控制缺陷
C.內(nèi)控重大事故缺陷
D.其他會(huì)計(jì)信息質(zhì)量缺陷
A.如何加強(qiáng)組織架構(gòu)方面的風(fēng)險(xiǎn)管控
B.制定指引的必要性和依據(jù)
C.組織架構(gòu)的本質(zhì)、設(shè)計(jì)
D.組織架構(gòu)的運(yùn)行過程
A.設(shè)計(jì)缺陷是指缺少為實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)所必需的控制，或者控制設(shè)計(jì)不適當(dāng)、即使正常運(yùn)行也難以實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)
B.運(yùn)行缺陷是指現(xiàn)存設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)目刂茮]有按設(shè)計(jì)意圖運(yùn)行，或執(zhí)行人員沒有獲得必要授權(quán)或?qū)I(yè)勝任能力，無法有效地實(shí)施控制
C.重要缺陷是內(nèi)控中存在的、可能導(dǎo)致財(cái)務(wù)報(bào)表重大錯(cuò)報(bào)的一項(xiàng)控制缺陷或多項(xiàng)控制缺陷的組合
D.一般缺陷是內(nèi)控中存在的、除重大缺陷和重要缺陷之外的控制缺陷
A.相關(guān)性
B.有效性
C.可靠性
D.重要性
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.調(diào)整審計(jì)工作
C.確定重要性水平
D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
最新試題
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的，由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
承租人因疫情停業(yè)原因，收到租賃費(fèi)補(bǔ)貼，主要是用于補(bǔ)償企業(yè)已發(fā)生或即將發(fā)生的相關(guān)成本費(fèi)用，屬于與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助。（）
根據(jù)新金融工具準(zhǔn)則，對(duì)于權(quán)益金融工具投資，可以指定為公允價(jià)值計(jì)入其他綜合收益。（）
以下屬于長(zhǎng)期股權(quán)投資明細(xì)科目的有（）。
從事代理記賬業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)不能證明其無過錯(cuò)的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。（）
CAS40合營(yíng)安排確認(rèn)時(shí)，如果某-個(gè)參與方能夠單獨(dú)主導(dǎo)該安排的相關(guān)活動(dòng)，一定執(zhí)行合營(yíng)安排準(zhǔn)則。
《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第14號(hào)——收入》（財(cái)會(huì)〔2017）22號(hào)）在境內(nèi)外同時(shí)上市的企業(yè)以及在境外上市井采用國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則或企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制財(cái)務(wù)報(bào)表的企業(yè)，自2018年1月1日起施行；其他境內(nèi)上市企業(yè)，自2020年1月1日起施行；執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的非上市企業(yè)，自（）起施行。
以下有關(guān)設(shè)定受益打算簡(jiǎn)單性的表述中，正確的有（）。
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。（）
合營(yíng)方自共同經(jīng)營(yíng)購(gòu)買業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理一般參照CAS20準(zhǔn)則進(jìn)行處理。