A.生產(chǎn)與消費(fèi)的同一性
B.旅游產(chǎn)業(yè)的敏感性
C.旅游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的非物質(zhì)化
D.旅游產(chǎn)業(yè)的綜合性
E.旅游產(chǎn)業(yè)的多樣性
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C.鐵路公司
D.景點(diǎn)景區(qū)
E.演出劇團(tuán)
A.國(guó)際旅游的“核心—外圍”模式
B.國(guó)際旅游的空間模式
C.萊珀模型
D.雙向O—D模式
E.單向O—D模式
A.交通是旅游目的地經(jīng)營(yíng)的一個(gè)重要條件
B.交通是旅游者出游選擇的一個(gè)重要因素
C.交通可以拓展旅游目的地的市場(chǎng)空間范圍
D.交通的選擇可以節(jié)約旅游成本
E.交通可以減少旅游的時(shí)間
A.旅游發(fā)展的地域格局
B.旅游發(fā)展的經(jīng)濟(jì)格局
C.旅游發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)格局
D.旅游發(fā)展的人口格局
E.旅游發(fā)展的交通格局
A.人無我有
B.人有我變
C.人變我優(yōu)
D.人優(yōu)我新
E.人人復(fù)制
最新試題
一般我們分析世界旅游發(fā)展的基本格局主要從以下哪幾個(gè)方面考察()
下面哪些企業(yè)屬于旅游供應(yīng)商()
旅游交通企業(yè)主要包括()
交通對(duì)于旅游活動(dòng)的重要作用主要體現(xiàn)在哪三個(gè)方面?()
下列哪些選項(xiàng)()是旅游市場(chǎng)的一般特征。
很多學(xué)者對(duì)旅游流動(dòng)的模式作了研究,并形成了相應(yīng)的空間模式,其中,比較著名的有()。
旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定的原則有()
旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的學(xué)科性質(zhì)()
以下哪些選項(xiàng)是旅游產(chǎn)業(yè)的基本特點(diǎn)?()
政府干預(yù)行為包括哪四個(gè)方面()