A、UNF
B、UNC
C、UNR
D、UNS
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、較大的進(jìn)給量和背吃刀量
B、較高的切削速度和進(jìn)給量
C、較高的切削速度和背吃刀量
D、較小的進(jìn)給量和背吃刀量
A、0°
B、5°~6°
C、-2°~-3°
D、2°~3°
A、銼刀
B、鋸條
C、鏨子
D、鋸弓
A、效益
B、穩(wěn)定性
C、凝聚力
D、形象
A、法律規(guī)范
B、社會關(guān)系
C、勞動權(quán)益
D、利益協(xié)調(diào)
最新試題
內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。