A、齒輪
B、掛輪
C、摩擦片
D、制動(dòng)帶
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A、無級(jí)
B、一級(jí)
C、二級(jí)
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D、斷面形狀
A、無級(jí)
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A、離心力
B、向心力
C、工件重力
D、工件重心
A、時(shí)間繼電器
B、熱繼電器
C、熔斷器
D、變壓器
最新試題
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
車削細(xì)長軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。