A、裝夾牢靠
B、減少裝夾變形
C、裝夾牢靠和減少裝夾變形
D、平衡
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A、壓力
B、摩擦力
C、拉力
D、作用力
A、3°~5°
B、6°~8°
C、8°~14°
D、14°~16°
A、三爪卡盤
B、四爪卡盤
C、前后頂尖
D、心軸
A、鐵絲
B、銅絲
C、木棍
D、水
A、220V
B、110V
C、38V
D、36V
最新試題
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
下列()的零件不適合工序集中方法。