A、拉力
B、夾緊力
C、切削力
D、重力
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A、23.47
B、25.62
C、31.4
D、37.32
A、裝夾牢靠
B、減少裝夾變形
C、裝夾牢靠和減少裝夾變形
D、平衡
A、壓力
B、摩擦力
C、拉力
D、作用力
A、3°~5°
B、6°~8°
C、8°~14°
D、14°~16°
A、三爪卡盤(pán)
B、四爪卡盤(pán)
C、前后頂尖
D、心軸
最新試題
下列()的零件不適合工序集中方法。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
精車(chē)外圓時(shí),對(duì)精車(chē)刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車(chē)削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車(chē)刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
薄壁套筒零件安裝在車(chē)床三爪卡盤(pán)上,以外圓定位車(chē)內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。