A、劃線
B、平面劃線
C、立體劃線
D、表面劃線
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A、0.4～3.5mm
B、0.6～6mm
C、1～6mm
D、1.5～6mm
A、指示
B、指導(dǎo)
C、指標(biāo)
D、指南
A、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
B、主運(yùn)動(dòng)
C、縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
A、同軸度
B、平行度
C、圓柱度
D、同軸度、平行度
A、公制
B、英制
C、模數(shù)
D、徑節(jié)
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是（）。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量（），這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對(duì)于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí)，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。
下列（）的零件不適合工序集中方法。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí)，一般不需校正，能（），使用方便。
加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是（）。
在加工（）的工件時(shí)，多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。