A、主偏角
B、副偏角
C、主后角
D、副后角
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A、寬度、深度或槽底直徑
B、寬度、深度以及表面粗糙度
C、形狀、寬度、深度或槽底直徑以及表面粗糙度
D、形狀、寬度、深度以及表面粗糙
A、四爪單動(dòng)卡盤
B、偏心卡盤
C、專用夾具
D、雙重卡盤
A、工件
B、工作
C、工步
D、工位
A.集體主義
B.愛(ài)國(guó)主義
C.民族主義
D.道德操守
A、牙型角
B、公稱直徑
C、中徑
D、小徑
最新試題
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。