A、精度要求不高、螺距較大
B、精度要求較高、螺距較大
C、精度要求不高、螺距較小
D、精度要求較高、螺距較小
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A、強(qiáng)度和硬度越高,切削力越大
B、強(qiáng)度和硬度越低,切削力越大
C、強(qiáng)度和硬度越高,切削力越小
D、強(qiáng)度和硬度的高低與切削力大小無關(guān)
A.主偏角
B.副偏角
C.后角
D.前角
A、加工方式
B、加工精度
C、加工誤差
D、加工工藝
A、退火
B、回火
C、調(diào)質(zhì)
D、冷卻
A、方框夾具
B、增加進(jìn)給量
C、增加背吃刀量
D、提高切削速度
最新試題
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
車削細(xì)長軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。