A.縱向裂縫或斷板
B.橫向裂縫或斷板
C.龜裂或橫向裂縫
D.龜裂或縱向裂縫
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A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)
B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用
C.剛架橋整個(gè)體系是簡支結(jié)構(gòu)，是沒有推力的結(jié)構(gòu)
D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架
A.流水強(qiáng)度
B.工作面
C.技術(shù)間歇
D.施工段
A.優(yōu)良、合格與不合格
B.合格與不合格
C.優(yōu)良、中等、合格與不合格
D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
A.電焊網(wǎng)
B.SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)
C.鋼板網(wǎng)
D.實(shí)體網(wǎng)
A.滑坡地段路基
B.泥石流地段路基
C.巖溶地區(qū)路基
D.崩塌地段路基
最新試題
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。
對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
按隧道間的距離，隧道分為（）
狹窄場所（鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）作業(yè)時(shí)，必須選用由安全隔離變壓器供電的（）手持式電動(dòng)工具。