A.項(xiàng)目總工長(zhǎng)
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.項(xiàng)目副總工
D.項(xiàng)目副經(jīng)理
E.企業(yè)安全副部長(zhǎng)
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A.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話(huà)系統(tǒng)
E.有線(xiàn)廣播系統(tǒng)
A.橋面鋪裝
B.支座系統(tǒng)
C.伸縮縫
D.排水防水系統(tǒng)
A.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)
B.公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)
C.公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
D.橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
A.高處作業(yè)的級(jí)別劃分為五級(jí)
B.高處作業(yè)臨時(shí)配電線(xiàn)路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊；架空線(xiàn)必須采用塑膠軟線(xiàn)
C.橋梁主塔（墩）塔身高于50m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈，主塔還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置
D.高處操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯
A.施工準(zhǔn)備
B.分層填筑
C.振動(dòng)碾壓
D.路基整修
最新試題
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線(xiàn)橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的（）來(lái)確定。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用（）。