A.“四新”應(yīng)用
B.案例
C.學(xué)員感興趣
D.科技動(dòng)態(tài)
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A、Z80
B、MCS-51
C、32位
D、16位
A.恒功率
B.恒轉(zhuǎn)矩
C.恒力矩
D.弱磁
A.?dāng)嚅_(kāi)
B.短路
C.不用處理
D.切掉熔斷器
A.壓力傳感器
B.壓磁傳感器
C.霍爾傳感器
D.壓電傳感器
最新試題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()