A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
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A.規(guī)劃意見書
B.建設(shè)用地規(guī)劃許可證
C.建設(shè)工程規(guī)劃許可證
D.施工許可證
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
A.各級道路路線不論轉(zhuǎn)角大小,均應(yīng)設(shè)置圓曲線
B.道路平面線形由直線、平曲線組成,平曲線由圓曲線、緩和曲線組成
C.所有道路,當(dāng)圓曲線半徑小于規(guī)范中“不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑”時(shí),均需在圓曲線兩端設(shè)置緩和曲線
D.平面線形分為基本型、S型、C型(卵形)等型式
最新試題
()通常是指個(gè)人、貨車或車輛從一地向另一地移動,完成一次有目的的行程。
當(dāng)設(shè)計(jì)車速較高,圓曲線半徑較小時(shí),直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設(shè)()。
主干路采用瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限是()。
道路幾何設(shè)計(jì)所采用的車速稱為(),是道路設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要依據(jù)。
一天內(nèi)的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量,稱為()。
特種車輛是指外廓尺寸、重量等方面超過設(shè)計(jì)車輛限界的及特殊用途的車輛。
城市交通系統(tǒng)的基本要素包括()、交通工具、()、()。
某城市60萬人,則其應(yīng)保有的公交車輛數(shù)為()至()之間。
居民出行調(diào)查一般采用()調(diào)查方法。
對向行駛的車輛在同一道路上相遇,又來不及錯(cuò)讓時(shí),必須采取制動剎車所需要的安全距離,稱為()。