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A.制定和完善工程造價(jià)信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系
B.進(jìn)行造價(jià)管理市場(chǎng)整合,建立統(tǒng)一的軟件平臺(tái)
C.制定工程造價(jià)管理信息化的總體規(guī)劃
D.建立工程造價(jià)管理信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
A.工程造價(jià)管理信息化建設(shè)缺乏頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)
B.工程造價(jià)管理信息標(biāo)準(zhǔn)體系有待于完善
C.軟件功能單一,缺乏連貫性與整體關(guān)聯(lián)性
D.工程造價(jià)信息使用效率低
A.虛擬化
B.并行計(jì)算
C.網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)
D.大數(shù)據(jù)
A.統(tǒng)一原則
B.標(biāo)準(zhǔn)化原則
C.網(wǎng)絡(luò)化原則
D.集成化原則
最新試題
道路交通標(biāo)線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括()
反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是()。
工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收,經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收
石灰:石灰質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。應(yīng)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和()含量。
公路工程建筑安裝費(fèi)由直接費(fèi)、()、利潤(rùn)和稅金四部分組成
防眩板屬于交通安全設(shè)施中的()
長(zhǎng)度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。
GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標(biāo)線光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”
防護(hù)欄的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()