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A.制定和完善工程造價(jià)信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系
B.進(jìn)行造價(jià)管理市場(chǎng)整合,建立統(tǒng)一的軟件平臺(tái)
C.制定工程造價(jià)管理信息化的總體規(guī)劃
D.建立工程造價(jià)管理信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
A.工程造價(jià)管理信息化建設(shè)缺乏頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)
B.工程造價(jià)管理信息標(biāo)準(zhǔn)體系有待于完善
C.軟件功能單一,缺乏連貫性與整體關(guān)聯(lián)性
D.工程造價(jià)信息使用效率低
A.虛擬化
B.并行計(jì)算
C.網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)
D.大數(shù)據(jù)
最新試題
反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是()。
屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。
我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)將()定為各級(jí)公路交通量換算和通行能力分析的標(biāo)準(zhǔn)車型。
石灰:石灰質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。應(yīng)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和()含量。
工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收,經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收
人工費(fèi)控制:選擇施工隊(duì)伍,簽訂勞務(wù)合同。嚴(yán)格按合同核定費(fèi)用,每()結(jié)算一次。加強(qiáng)預(yù)控管理。
分項(xiàng)工程評(píng)分值=分項(xiàng)工程得分-外觀缺陷減分
防眩板屬于交通安全設(shè)施中的()
逆反射亮度系數(shù)的單位為cd·lx-1·m-2
一般路基是指修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。通常認(rèn)為一般路基可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐模ǎ?、地質(zhì)情況,直接選用典型橫斷面圖或設(shè)計(jì)規(guī)定。但高填方路堤,深挖方路塹須進(jìn)行個(gè)別論證和驗(yàn)算。