A.管片漏水
B.密封條壓縮量
C.真圓度
D.管片裂縫
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A.300
B.250
C.200
D.150
A.城市軌道交通車站一般由站廳、站臺廳、行車道、出入口、通道或天橋、通風(fēng)道以及設(shè)備、管理用房等部分組成
B.車站的樓梯、檢票口、出入口通道三者的通過能力應(yīng)滿足客流的需要
C.站廳布置應(yīng)滿足功能分區(qū),避免進(jìn)、出站及換乘人流路線之間的相互交叉干擾
D.車站設(shè)備用房包括供電、通風(fēng)、通信、信號、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)用房
E.當(dāng)有幾條城市軌道交通線路交匯時(shí),上、下層車站之間應(yīng)設(shè)置人員通行的聯(lián)絡(luò)通道
A.土體地基承載力
B.墊木的長度和寬度
C.沉井下沉結(jié)構(gòu)高度
D.墊木的數(shù)量
E.沉井結(jié)構(gòu)形式
A.機(jī)制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表面平整、尺寸準(zhǔn)確,強(qiáng)度不低于MU10
B.石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)均勻,無風(fēng)化剝落層和裂紋
C.混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
D.砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿,其強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不應(yīng)低于M15
E.水泥應(yīng)符合《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203--2011的規(guī)定
A.放散管
B.排水器
C.補(bǔ)償器
D.絕緣法蘭
最新試題
聚乙烯管道熱熔連接完成后,應(yīng)對接頭進(jìn)行()檢驗(yàn)。
下列項(xiàng)目中屬于橋梁防水層檢測主控項(xiàng)目的是()。
下列不屬于定向鉆擴(kuò)孔施工時(shí)應(yīng)控制的因素是()。
噴錨支護(hù)法施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收包括()。
關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于無壓管道嚴(yán)密性的說法,正確的是()。
下列盾構(gòu)管片的拼裝順序,正確的是()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說法錯(cuò)誤的是()。
站臺面積利用率高,常用于較大客流量車站的站臺形式是()
下列檢測項(xiàng)目中,不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。