A.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上
B.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他鐵路行車48h以上
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.客運(yùn)列車脫軌2輛以上
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A.1億元以上
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C.2m
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最新試題
“質(zhì)量第一，用戶至上”是生產(chǎn)企業(yè)決策者必須無條件遵守的職業(yè)道德準(zhǔn)則。
操作壓鑄機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁敲打模具及機(jī)械設(shè)備和更改（），在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以便于及時(shí)處理。
關(guān)于鑲拼裝配法，在拼塊鑲?cè)胙b配時(shí)，模板上的型腔固定孔一般要留有修正余量，按拼塊拼合后的尺寸進(jìn)行修正，使型腔拼塊的鑲?cè)胗凶銐虻倪^盈量。
熱噴嘴不能正常工作，可能是加熱絲或熱電偶有問題，或者熱噴嘴堵塞。
對于倒裝復(fù)合模，一般先組裝上模，然后找正下模中（）的位置，再按照沖孔凹模的形孔加工出漏料孔。
在型腔模中，常采用斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)，其中滑塊復(fù)位、定位的安裝與位置的調(diào)整，一般在模具裝配基本完成后進(jìn)行。
彎曲時(shí)，如果口形件的兩個(gè)創(chuàng)蹺一個(gè)高一個(gè)低，一般需要對凹模邊緣的圓角半徑進(jìn)行修整，使之均勻一致。
砂輪磨頭用于修磨各種零件，其粒度有46、60、80等各種規(guī)格。粒度數(shù)字越大，粒度越粗。
為滿足注射成型工藝對模具溫度的要求，模具上需設(shè)有冷卻或加熱裝置。
數(shù)控加工夾具應(yīng)盡可能使用氣動、液壓、電動等自動夾緊裝置快速夾緊，以縮短（）。