A.抗彎
B.抗剪
C.抗扭
D.承載
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A.設(shè)計(jì)文件和可行性研究報(bào)告
B.投標(biāo)文件和可行性研究報(bào)告
C.設(shè)計(jì)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告
D.投標(biāo)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告
A.4m
B.3.5m
C.4.5m
D.3m
A.現(xiàn)場(chǎng)管理人員
B.現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理人員
C.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
D.現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員
A.建設(shè)主管部門(mén)
B.工程監(jiān)理單位
C.工程設(shè)計(jì)單位
D.建設(shè)項(xiàng)目法人
E.原初步設(shè)計(jì)審批部門(mén)
A.系桿
B.斜拉
C.斜拉組合體系
D.懸吊體系
最新試題
明洞施工,當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時(shí),可采用()
道路交通標(biāo)線(xiàn)相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括()
GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標(biāo)線(xiàn)光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”
工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收,經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收
防護(hù)欄的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()
公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF 80/1-2004)適用于公路新建、改建工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的公路級(jí)別為()
護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的()
波形梁護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的()
按照《公路工程程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本》的相關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人的投標(biāo)文件不屬于必須包括()
人工費(fèi)控制:選擇施工隊(duì)伍,簽訂勞務(wù)合同。嚴(yán)格按合同核定費(fèi)用,每()結(jié)算一次。加強(qiáng)預(yù)控管理。