單項選擇題汽油發(fā)動機外特性曲線表明,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度()發(fā)動機最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速時,隨著轉(zhuǎn)速的逐漸增加,發(fā)動機扭矩和功率均呈現(xiàn)增加趨熱,而燃油消耗率呈下降趨勢。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
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1.單項選擇題節(jié)氣門全開時的速度特性,稱為汽油機的()。
A.負(fù)荷特性
B.外特性
C.功率特性
D.速度曲線
2.單項選擇題汽油機在節(jié)氣門開度一定的條件下,發(fā)動機的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、有效油耗隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律,稱為汽油機的()。
A.負(fù)荷特性
B.部分特性
C.使用特性
D.速度特性
3.單項選擇題一般汽油發(fā)動機銘牌上標(biāo)明的功率、扭矩及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速,其確定是以發(fā)動機的()為依據(jù)的。
A.負(fù)荷特性
B.部分特性
C.使用特性
D.外特性
4.單項選擇題影響柴油機燃燒過程的主要因素有壓縮比、柴油的質(zhì)量、()、噴油規(guī)律、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷、燃燒室結(jié)構(gòu)等。
A.噴油提前角
B.點火提前角
C.氣門遲續(xù)角
D.曲軸轉(zhuǎn)角
5.單項選擇題柴油發(fā)動機噴油提前角過大,不僅會造成發(fā)動機啟動困難,功率下降,油耗增大,而且會使發(fā)動機()。
A.著火延遲縮短、排氣溫度降低
B.著火延遲期延長、工作粗暴
C.著火延遲縮短、排氣溫度升高
D.著火延遲期延長、補燃嚴(yán)重
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汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
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()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
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