單項(xiàng)選擇題如果左右車輪的荷重不等,勢必造成左右輪的最大制動力不同,最大制動力與車輪荷重()。
A.成正比
B.在反比
C.的二次方成正比
D.的二次方成反比
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1.單項(xiàng)選擇題制動時汽車自動向左或向右偏駛而脫離原來行駛方向的現(xiàn)象稱為制動跑偏,其原因是()。
A.制動力過大
B.制動力過小
C.左右兩側(cè)車輪制動力不等
D.制動過急
2.單項(xiàng)選擇題汽車在盤山道下坡段長時間使用制動器的情況下,評定制動性能優(yōu)劣的是()。
A.制動力的大小
B.制動效能
C.制動協(xié)調(diào)時間
D.制動效能的穩(wěn)定性
3.單項(xiàng)選擇題駕駛員踏下制動踏板,先經(jīng)過踏板自由行程,通過機(jī)械傳動帶動制動器,待制動器消除間隙后,汽車才在制動力的作用下開始減速,這段時間稱為()時間。
A.駕駛員反應(yīng)
B.制動系反應(yīng)
C.制動協(xié)調(diào)
D.持續(xù)制動
4.單項(xiàng)選擇題汽車制動時如果車輪制動器產(chǎn)生的制動力大于地面的附著力,則車輪將出現(xiàn)(),使制動效能下降,并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A.拖滑
B.滾動
C.抱死
D.半滑動
5.單項(xiàng)選擇題汽車制動時,使汽車減速行駛的力主要是()。
A.空氣阻力
B.滾動阻力
C.地面附著力
D.制動器的制動力
最新試題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題
為了防止汽車上坡時向后縱翻,駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件:()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型:單項(xiàng)選擇題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型:填空題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
題型:判斷題
汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型:判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
題型:單項(xiàng)選擇題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
目前,汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型:判斷題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型:判斷題