A.風(fēng)扇
B.百葉窗
C.節(jié)溫器
D.溫控開(kāi)關(guān)
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A.機(jī)油泵間隙過(guò)大
B.限壓閥調(diào)整不當(dāng)
C.旁通閥堵塞
D.主軸瓦間隙過(guò)大
A.機(jī)油表及機(jī)油傳感器
B.機(jī)油泵及限壓閥
C.機(jī)油散熱器及旁通閥
D.機(jī)油細(xì)濾器及襯墊
A.49kPa
B.98kPa
C.196kPa
D.294kPa
A.偏低
B.正常
C.偏高
D.為零
A.定時(shí)器
B.壓電陶瓷傳感器
C.氧傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
最新試題
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。