單項(xiàng)選擇題同一輛汽車,在其工況相同的條件下,實(shí)施緊急制動(dòng),滿載時(shí)制動(dòng)減速速度上升的時(shí)間()空載時(shí)制動(dòng)減速度上升的時(shí)間。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車制動(dòng)力大于()時(shí),車輪將產(chǎn)生拖滑,使有效制動(dòng)力下降并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A.車重力
B.車質(zhì)量
C.車慣性
D.輪胎與地面的附著力
2.單項(xiàng)選擇題直讀式制動(dòng)減速儀在制動(dòng)結(jié)束后,可在顯示表頭上直接讀出()的數(shù)據(jù)。
A.制動(dòng)轉(zhuǎn)速
B.最大減速度
C.最大制動(dòng)距離
D.最大制動(dòng)力
3.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)共分4個(gè)階段,其中在()時(shí)間內(nèi)走過的距離,即為汽車的制動(dòng)距離。
A.制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)增長
B.制動(dòng)器作用和持續(xù)制動(dòng)
C.制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)放松
D.持續(xù)制動(dòng)和徹底放松
4.單項(xiàng)選擇題使用第五輪儀試驗(yàn)前,對(duì)車輪的充氣要以方便調(diào)出設(shè)計(jì)周長為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)儲(chǔ)氣筒充氣使車輪對(duì)地產(chǎn)生一定壓力,壓力的大小應(yīng)在()左右。
A.40N
B.80N
C.120N
D.160N
5.單項(xiàng)選擇題第五輪儀周長的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為(),每次試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將車輪的周長校核到設(shè)計(jì)值。
A.150cm
B.156cm
C.160cm
D.160N
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型:判斷題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型:判斷題
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型:判斷題
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型:判斷題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
題型:判斷題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
題型:多項(xiàng)選擇題