A.實(shí)用性
B.深刻性
C.職業(yè)性
D.廣泛性
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A.崗位培訓(xùn)
B.上崗前培訓(xùn)
C.再就業(yè)前培訓(xùn)
D.就業(yè)前培訓(xùn)
A.專業(yè)知識(shí)、職業(yè)安全
B.職業(yè)安全、職業(yè)守則
C.職業(yè)道德、職業(yè)守則
D.專業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能
A.應(yīng)用知識(shí)和操作技能
B.業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能
C.安全知識(shí)和安全意識(shí)
D.就業(yè)知識(shí)和就業(yè)能力
A.示范駕駛
B.模擬駕駛
C.基本駕駛
D.運(yùn)用駕駛
A.認(rèn)識(shí)程度
B.熟練程度
C.理論水平
D.操作水平
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。