A、設(shè)計(jì)
B、施工
C、監(jiān)理
D、結(jié)算
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A、施工單位
B、監(jiān)理單位
C、建設(shè)單位
D、監(jiān)理單位協(xié)助建設(shè)單位
A、自查
B、整改
C、停工
D、返工
A、第3天上班時(shí)刻開始,第8天下班時(shí)刻完成
B、第3天上班時(shí)刻開始,第9天下班時(shí)刻完成
C、第4天上班時(shí)刻開始,第8天下班時(shí)刻完成
D、第4天上班時(shí)刻開始,第9天下班時(shí)刻完成
A、勘察單位
B、設(shè)計(jì)單位
C、施工單位
D、監(jiān)理單位
A、8
B、12
C、24
最新試題
以下屬于復(fù)合材料的是()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》,飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指可供基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度大于()米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場(chǎng)。
在施工準(zhǔn)備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師查驗(yàn)施工控制測(cè)量結(jié)果,應(yīng)從施工單位的()來(lái)檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,對(duì)于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作,并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是()。
表面處理廠房形式一般有()幾種形式。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)變更民用機(jī)場(chǎng)使用許可證的有()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點(diǎn)和()以及工程設(shè)計(jì)文件及經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。