A、Rotterdam;Kobe
B、Lithuania;Yokohama
C、Lithuania;Kobe
D、Rotterdam;Yokohama
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A、最遲裝運(yùn)期;進(jìn)境港
B、推遲裝運(yùn)期;到貨港
C、最遲裝運(yùn)期;到貨港
D、推遲裝運(yùn)期;進(jìn)境港
A、離岸價(jià);貨價(jià)加運(yùn)費(fèi);到岸價(jià)
B、貨價(jià)加運(yùn)費(fèi);到岸價(jià);離岸價(jià)
C、離岸價(jià);到岸價(jià);貨價(jià)加運(yùn)費(fèi)
D、到岸價(jià);離岸價(jià);貨價(jià)加運(yùn)費(fèi)
A、檢驗(yàn)檢疫鑒定
B、鑒定檢驗(yàn)檢疫
C、檢驗(yàn)鑒定檢疫
D、鑒定檢疫檢驗(yàn)
A、貨物;現(xiàn)金;費(fèi)用
B、現(xiàn)金;費(fèi)用;貨物
C、貨物;費(fèi)用;現(xiàn)金
D、費(fèi)用;貨物;現(xiàn)金
A、出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)不承擔(dān)簽發(fā)本證書的任何法律責(zé)任
B、出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)將承擔(dān)簽發(fā)本證書的任何行政責(zé)任
C、出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)不承擔(dān)簽發(fā)本證書的任何財(cái)經(jīng)責(zé)任
D、出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)不承擔(dān)簽發(fā)本證書的任何費(fèi)用
最新試題
1954年1月3日,政務(wù)院在公布實(shí)施新的《輸出輸入商品檢驗(yàn)暫行條例》。條例進(jìn)一步明確了商檢局統(tǒng)一辦理()工作的職能,加強(qiáng)了對進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)管理。這是新中國發(fā)布的第一個進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作的行政法規(guī)。
商品監(jiān)督的形式有()
《海關(guān)法》明確規(guī)定海關(guān)的任務(wù)有()
復(fù)檢制度的主要內(nèi)容有()
IEC的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)是()
公司法對公司的董事做了限制,以下說法正確的是()
CAC是由哪幾個組織共同建立的()
《商檢法》的立法宗旨是()
以下哪一些因素對商品質(zhì)量有影響()
銷售包裝上,我國的國別碼有()