A.壓力繼電器/停止/停止
B.壓力繼電器/停止/起動
C.熱繼電器/停止/起動
D.熱繼電器/停止/起動
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A.交流接觸器的線圈和鐵芯發(fā)熱,嚴(yán)重時燒壞,而直流接觸器則無此現(xiàn)象
B.直流接觸器的線圈和鐵芯發(fā)熱,嚴(yán)重時燒壞,而交流接觸器則無此現(xiàn)象
C.兩者線圈和鐵芯都嚴(yán)重發(fā)熱
D.無不正常的影響
A.直流電器的電壓低
B.直流電器的電流小
C.直流電器的磁通小
D.線圈工作時沒有感應(yīng)生電動勢,鐵芯中的磁通為恒定值無渦流
A.減少鐵芯發(fā)熱程度
B.減少用鐵量
C.拆裝方便
D.提高剩磁
A.電阻
B.電容器
C.二極管
D.該接觸器的常閉觸頭
A.行程開關(guān)
B.時間繼電器
C.雙位壓力繼電器
D.熱繼電器
最新試題
駕駛員通過操縱舵輪糾正航向,這實(shí)際上是使用舵機(jī)的()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。在船舶回航過程中自動給出反舵效果的是()。
下列關(guān)于單動舵操舵的敘述錯誤的是()。
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航,若操隨動舵,船舶在返回正確航向(),操回舵;自動操舵方式,回舵是()進(jìn)行的。
一臺三相變壓器,其額定值為SN=1800kVA,U1/U2=6300/3150,Y/△連接,繞組銅損與鐵損之和為(6.6+21.2)kW,求:當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時的效率。
根據(jù)圖所示的簡化等效電路圖,列出電壓平衡方程式,并分別畫出感性及容性負(fù)載時的相量圖。
額定電壓為110/24V變壓器,若將原邊繞組接于220V交流電源上,其結(jié)果如何?若將220/24V的變壓器接于110V交流電源上,其結(jié)果又將如何?
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。通常所說的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中()給出的。
下列對船舶舵機(jī)的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述錯誤的是()。
舵機(jī)的電力拖動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置至少()個控制站(臺);其控制系統(tǒng)應(yīng)保證各控制站(臺)()同時操作。