A.貿(mào)易匯價(jià)
B.金融匯價(jià)
C.電匯匯價(jià)
D.信匯匯價(jià)
E.票匯匯價(jià)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.直接貿(mào)易
B.間接貿(mào)易
C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D.過境貿(mào)易
E．信用貿(mào)易
A.環(huán)比價(jià)格指數(shù)
B.基期價(jià)格指數(shù)
C.年距價(jià)格指數(shù)
D.定期價(jià)格指數(shù)
A.總量指標(biāo)是最基本的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，它是反映社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象在一定時(shí)間、地點(diǎn)、條件下的總規(guī)模、總水平或工作總量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
B.總量指標(biāo)按其說明的內(nèi)容，可分為總體單位總量和總體標(biāo)志總量兩種
C.總量指標(biāo)按反映的時(shí)間狀態(tài)不同，可分為時(shí)期指標(biāo)和時(shí)點(diǎn)指標(biāo)。
D.時(shí)點(diǎn)指標(biāo)的數(shù)值是可以連續(xù)計(jì)數(shù)的，它的每個(gè)數(shù)據(jù)都可說明社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象在這一時(shí)期發(fā)生的總量
A.基本統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
B.高層設(shè)計(jì)指標(biāo)體系
C.中間層次指標(biāo)體系
D.專題統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系
A.大量性
B.可量性
C.具體性
D.綜合性
A.職工的性別
B.工種
C.產(chǎn)品的等級
D.職工的年齡
A.統(tǒng)計(jì)工作
B.統(tǒng)計(jì)資料
C.統(tǒng)計(jì)學(xué)
D.統(tǒng)計(jì)工作、統(tǒng)計(jì)資料和統(tǒng)計(jì)學(xué)
A.銷售利潤率
B.所有者權(quán)益報(bào)酬率
C.資本保值增值率
D.成本費(fèi)用率
A.主營業(yè)務(wù)利潤+投資收益+營業(yè)外收入-營業(yè)外支出
B.主營業(yè)務(wù)利潤-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.主營業(yè)務(wù)利潤+其他業(yè)務(wù)利潤-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用
D.主營業(yè)務(wù)利潤+其他業(yè)務(wù)利潤-營業(yè)費(fèi)用-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用
A.銷售產(chǎn)品收入
B.技術(shù)轉(zhuǎn)讓收入
C.提供勞務(wù)收入
D.固定資產(chǎn)盤盈
最新試題
確定車損鑒證的方法時(shí)，可根據(jù)車輛等損壞程度的實(shí)際情況，（）是車損鑒證最常用的方法。
房地產(chǎn)價(jià)格鑒證技術(shù)原則主要有（）
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證，要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢量化為前提。因此，被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
價(jià)格鑒證人員應(yīng)當(dāng)對市場調(diào)查資料的（）進(jìn)行審查。
超儲(chǔ)積壓物資的價(jià)格鑒證對其中失效、變質(zhì)、殘損、報(bào)廢、無用的，應(yīng)通過分析計(jì)算，扣除相應(yīng)的貶值額后，確定價(jià)格鑒證值。
損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額，損失價(jià)格和（）密切相關(guān)。
（）是農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)程度和農(nóng)民收入增減程度的直接標(biāo)志。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
股票交易不正常時(shí)，市場價(jià)格就不能作為價(jià)格鑒證的依據(jù)，而應(yīng)與非上市股票相同，以股票的發(fā)行價(jià)格為依據(jù)，通過股票發(fā)行企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績、財(cái)務(wù)狀況及獲利能力綜合判斷股票的內(nèi)在價(jià)值。
無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。